TWS-luftudluftningsventil af høj kvalitet

Beskrivelse:

Den sammensatte højhastighedsluftudluftningsventil er kombineret med to dele af en højtryksmembranluftventil og en lavtryksindløbs- og udstødningsventil. Den har både udstødnings- og indsugningsfunktioner.
Højtryksmembranudluftningsventilen udleder automatisk den lille mængde luft, der akkumuleres i rørledningen, når rørledningen er under tryk.
Lavtryksindsugnings- og udstødningsventilen kan ikke kun udlede luften i røret, når det tomme rør er fyldt med vand, men også når røret tømmes, eller der opstår undertryk, f.eks. under vandsøjleseparationstilstand, åbner den automatisk og trænger ind i røret for at eliminere undertrykket.

Ydeevnekrav:

Lavtryksluftudluftningsventil (flyder + flydertype). Den store udstødningsport sikrer, at luften kommer ind og ud med en høj strømningshastighed ved en høj udstødningsluftstrøm, selv ved højhastighedsluftstrøm blandet med vandtåge. Den lukker ikke udstødningsporten på forhånd. Luftporten lukkes først, når luften er blevet helt udledt.
Så længe systemets indre tryk er lavere end det atmosfæriske tryk, f.eks. når vandsøjlen adskiller sig, åbner luftventilen øjeblikkeligt for luft i systemet for at forhindre dannelse af vakuum i systemet. Samtidig kan rettidig luftindtag under tømning fremskynde tømningshastigheden. Toppen af ​​udstødningsventilen er udstyret med en antiirritationsplade for at udjævne udstødningsprocessen, hvilket kan forhindre trykudsving eller andre destruktive fænomener.
Højtryksudstødningsventilen kan udlede luft, der er akkumuleret på høje punkter i systemet, når systemet er under tryk, for at undgå følgende fænomener, der kan forårsage skade på systemet: luftblokering eller lufttilstopning.
Øget tryktab i systemet reducerer flowhastigheden og kan selv i ekstreme tilfælde føre til en fuldstændig afbrydelse af væsketilførslen. Intensivering af kavitationsskader, accelerering af korrosion af metaldele, øget trykudsving i systemet, øget risiko for fejl i måleudstyr og gaseksplosioner. Forbedring af vandforsyningens effektivitet i rørledningens drift.

Arbejdsprincip:

Funktionsproces for kombineret luftventil, når det tomme rør er fyldt med vand:
1. Tøm luften ud af røret for at sikre, at vandpåfyldningen forløber gnidningsløst.
2. Når luften i rørledningen er tømt, kommer vandet ind i lavtryksindtags- og udstødningsventilen, og flyderen løftes af opdriften for at forsegle indtags- og udstødningsportene.
3. Den luft, der frigives fra vandet under vandtilførselsprocessen, vil blive opsamlet i systemets højeste punkt, det vil sige i luftventilen, for at erstatte det oprindelige vand i ventilhuset.
4. Med ophobningen af ​​luft falder væskeniveauet i den automatiske højtryksudstødningsventil, og flydekuglen falder også, hvilket trækker membranen for at tætne, åbner udstødningsporten og udlufter luften.
5. Når luften er udsluppet, trænger vand igen ind i den mikroautomatiske højtryksudstødningsventil, får den flydende kugle til at flyde og forsegler udstødningsporten.
Når systemet kører, vil ovenstående 3, 4, 5 trin fortsætte i cyklussen.
Den kombinerede luftventils funktionsproces, når trykket i systemet er lavt tryk og atmosfærisk tryk (der genererer negativt tryk):
1. Den flydende kugle i lavtryksindsugnings- og udstødningsventilen vil øjeblikkeligt falde ned for at åbne indsugnings- og udstødningsportene.
2. Luft kommer ind i systemet fra dette punkt for at eliminere undertryk og beskytte systemet.

Dimensioner: