Korrosion er et af de vigtigste elementer, der forårsagerventilskade. Derfor iventilbeskyttelse, ventil anti-korrosion er et vigtigt spørgsmål at overveje.
Ventilkorrosionsform
Korrosion af metaller er hovedsageligt forårsaget af kemisk korrosion og elektrokemisk korrosion, og korrosion af ikke-metalliske materialer er generelt forårsaget af direkte kemiske og fysiske påvirkninger.
1. Kemisk korrosion
Under den betingelse, at der ikke genereres strøm, reagerer det omgivende medium direkte med metallet og ødelægger det, såsom korrosion af metal ved højtemperatur tør gas og ikke-elektrolytisk opløsning.
2. Galvanisk korrosion
Metallet er i kontakt med elektrolytten, hvilket resulterer i en strøm af elektroner, som får sig selv til at blive beskadiget af elektrokemisk påvirkning, som er den vigtigste form for korrosion.
Almindelig syrebaseret saltopløsningskorrosion, atmosfærisk korrosion, jordkorrosion, havvandskorrosion, mikrobiel korrosion, grubetæring og sprækkekorrosion af rustfrit stål osv. er alle elektrokemisk korrosion. Elektrokemisk korrosion forekommer ikke kun mellem to stoffer, der kan spille en kemisk rolle, men giver også potentialeforskelle på grund af opløsningens koncentrationsforskel, koncentrationsforskellen af omgivende ilt, den lille forskel i stoffets struktur osv., og opnår korrosionskraften, så metallet med lavt potentiale og positionen af den tørre solplade går tabt.
Ventilkorrosionshastighed
Korrosionshastigheden kan opdeles i seks kvaliteter:
(1) Fuldstændig korrosionsbestandig: korrosionshastigheden er mindre end 0,001 mm/år
(2) Ekstremt korrosionsbestandig: korrosionshastighed 0,001 til 0,01 mm/år
(3) Korrosionsbestandighed: korrosionshastighed 0,01 til 0,1 mm/år
(4) Stadig korrosionsbestandig: korrosionshastighed 0,1 til 1,0 mm/år
(5) Dårlig korrosionsbestandighed: korrosionshastighed 1,0 til 10 mm/år
(6) Ikke korrosionsbestandig: korrosionshastigheden er større end 10 mm/år
Ni anti-korrosionsforanstaltninger
1. Vælg korrosionsbestandige materialer i henhold til det korrosive medium
I selve produktionen er korrosionen af mediet meget kompliceret, selvom ventilmaterialet, der anvendes i det samme medium, er det samme, mediets koncentration, temperatur og tryk er forskellige, og korrosionen af mediet til materialet er ikke den samme. For hver stigning på 10°C i middeltemperatur øges korrosionshastigheden med omkring 1~3 gange.
Mediumkoncentrationen har stor indflydelse på korrosionen af ventilmaterialet, såsom blyet er i svovlsyren med en lille koncentration, korrosionen er meget lille, og når koncentrationen overstiger 96%, stiger korrosionen kraftigt. Kulstofstål har tværtimod den mest alvorlige korrosion, når svovlsyrekoncentrationen er omkring 50%, og når koncentrationen stiger til mere end 60%, falder korrosionen kraftigt. For eksempel er aluminium meget ætsende i koncentreret salpetersyre med en koncentration på mere end 80 %, men det er alvorligt ætsende i mellem- og lave koncentrationer af salpetersyre, og rustfrit stål er meget modstandsdygtigt over for fortyndet salpetersyre, men det forværres i mere end 95 % koncentreret salpetersyre.
Fra ovenstående eksempler kan det ses, at det korrekte valg af ventilmaterialer bør baseres på den specifikke situation, analysere forskellige faktorer, der påvirker korrosion, og vælge materialer i henhold til de relevante anti-korrosionsmanualer.
2. Brug ikke-metalliske materialer
Ikke-metallisk korrosionsbestandighed er fremragende, så længe ventilens temperatur og tryk opfylder kravene til ikke-metalliske materialer, kan det ikke kun løse korrosionsproblemet, men også spare ædelmetaller. Ventilhuset, hætten, foringen, tætningsoverfladen og andre almindeligt anvendte ikke-metalliske materialer er fremstillet.
Plast som PTFE og kloreret polyether samt naturgummi, neopren, nitrilgummi og andre gummier bruges til ventilforing, og hoveddelen af ventilhusets kappe er lavet af støbejern og kulstofstål. Det sikrer ikke kun ventilens styrke, men sikrer også, at ventilen ikke er korroderet.
Nu om dage bruges mere og mere plast som nylon og PTFE, og naturgummi og syntetisk gummi bruges til at lave forskellige tætningsflader og tætningsringe, som bruges på forskellige ventiler. Disse ikke-metalliske materialer, der anvendes som tætningsflader, har ikke kun god korrosionsbestandighed, men har også en god tætningsevne, som er særligt velegnet til brug i medier med partikler. Selvfølgelig er de mindre stærke og varmebestandige, og anvendelsesområdet er begrænset.
3. Metaloverfladebehandling
(1) Ventilforbindelse: Ventilforbindelsessneglen behandles almindeligvis med galvanisering, forkromning og oxidation (blå) for at forbedre evnen til at modstå atmosfærisk og medium korrosion. Udover de ovennævnte metoder behandles også andre fastgørelseselementer med overfladebehandlinger såsom fosfatering efter situationen.
(2) Tætningsflade og lukkede dele med lille diameter: overfladeprocesser som nitrering og boronisering bruges til at forbedre dens korrosionsbestandighed og slidstyrke.
(3) Anti-korrosion af stammen: nitrering, boronisering, forkromning, fornikling og andre overfladebehandlingsprocesser bruges i vid udstrækning til at forbedre dens korrosionsbestandighed, korrosionsbestandighed og slidstyrke.
Forskellige overfladebehandlinger bør være egnede til forskellige stammematerialer og arbejdsmiljøer, i atmosfæren, vanddampmedium og asbestpakning kontaktstamme, kan bruge hård forkromning, gasnitreringsproces (rustfrit stål bør ikke bruge ionnitreringsproces): i det atmosfæriske hydrogensulfidmiljø ved hjælp af galvanisering har høj fosfor nikkelbelægning bedre beskyttende ydeevne; 38CrMOAIA kan også være korrosionsbestandig ved ion- og gasnitrering, men hård krombelægning er ikke egnet til brug; 2Cr13 kan modstå ammoniakkorrosion efter bratkøling og anløbning, og kulstofstålet ved hjælp af gasnitrering kan også modstå ammoniakkorrosion, mens alle fosfor-nikkel-belægningslag ikke er modstandsdygtige over for ammoniakkorrosion, og det gasnitrerende 38CrMOAIA-materiale har fremragende korrosionsresistens og kompenserer for den bedst mulige korrosionsbestandighed og komp.
(4) Ventilhus og håndhjul i lille kaliber: Det er også ofte forkromet for at forbedre dets korrosionsbestandighed og dekorere ventilen.
4. Termisk sprøjtning
Termisk sprøjtning er en slags procesmetode til fremstilling af belægninger og er blevet en af de nye teknologier til materialeoverfladebeskyttelse. Det er en overfladeforstærkende procesmetode, der bruger varmekilder med høj energitæthed (gasforbrændingsflamme, elektrisk lysbue, plasmabue, elektrisk opvarmning, gaseksplosion osv.) til at opvarme og smelte metal eller ikke-metalliske materialer og sprøjte dem til den forbehandlede basisoverflade i form af forstøvning for at danne en sprøjtebelægning, eller til samme tid opvarme den smeltede overflade, så den samme tid af substratet igen opvarmes. danne en overfladeforstærkende proces af spraysvejselag.
De fleste metaller og deres legeringer, metaloxidkeramik, cermet-kompositter og hårdmetalforbindelser kan coates på metal- eller ikke-metalsubstrater ved en eller flere termiske sprøjtemetoder, hvilket kan forbedre overfladens korrosionsbestandighed, slidstyrke, højtemperaturbestandighed og andre egenskaber og forlænge levetiden. Termisk sprøjtning speciel funktionel belægning, med varmeisolering, isolering (eller unormal elektricitet), slibbar tætning, selvsmøring, termisk stråling, elektromagnetisk afskærmning og andre specielle egenskaber, brugen af termisk sprøjtning kan reparere dele.
5. Spraymaling
Coating er et meget brugt anti-korrosionsmiddel, og det er et uundværligt anti-korrosionsmateriale og identifikationsmærke på ventilprodukter. Belægning er også et ikke-metallisk materiale, som normalt er lavet af syntetisk harpiks, gummiopslæmning, vegetabilsk olie, opløsningsmiddel osv., der dækker metaloverfladen, isolerer mediet og atmosfæren og opnår formålet med anti-korrosion.
Belægninger bruges hovedsageligt i vand, saltvand, havvand, atmosfære og andre miljøer, der ikke er for ætsende. Ventilens indre hulrum er ofte malet med antikorrosiv maling for at forhindre vand, luft og andre medier i at korrodere ventilen
6. Tilføj korrosionsinhibitorer
Mekanismen, hvorved korrosionshæmmere kontrollerer korrosion, er, at den fremmer polariseringen af batteriet. Korrosionsinhibitorer anvendes hovedsageligt i medier og fyldstoffer. Tilsætning af korrosionsinhibitorer til mediet kan bremse korrosionen af udstyr og ventiler, såsom krom-nikkel rustfrit stål i iltfri svovlsyre, et stort opløselighedsområde til en kremeringstilstand, korrosion er mere alvorlig, men tilsætning af en lille mængde kobbersulfat eller salpetersyre og andre oxidationsmidler kan gøre overfladen til en sløret stål, der kan gøre overfladen til en sløret stål. erosion af mediet, i saltsyre, hvis en lille mængde oxidationsmiddel tilsættes, kan korrosionen af titanium reduceres.
Ventiltryktest bruges ofte som medium til tryktest, hvilket er let at forårsage korrosion afventil, og tilsætning af en lille mængde natriumnitrit til vandet kan forhindre korrosion af ventilen med vand. Asbestpakning indeholder chlorid, som korroderer ventilstammen meget, og chloridindholdet kan reduceres, hvis dampvandsvaskemetoden anvendes, men denne metode er meget vanskelig at implementere og kan ikke populariseres generelt og er kun egnet til særlige behov.
For at beskytte ventilspindlen og forhindre korrosion af asbestpakningen, i asbestpakningen, er korrosionsinhibitoren og offermetallet belagt på ventilstammen, korrosionsinhibitoren er sammensat af natriumnitrit og natriumchromat, som kan generere en passiveringsfilm på overfladen af ventilstammen og forbedre korrosionsbestandigheden af ventilspindlen og forbedre korrosionsmodstanden af ventilspindlen. inhibitor langsomt opløses og spiller en smørende rolle; Faktisk er zink også en korrosionsinhibitor, som først kan kombineres med kloridet i asbest, så muligheden for kontakt mellem klorid og stammemetallet reduceres kraftigt, for at opnå formålet med anti-korrosion.
7. Elektrokemisk beskyttelse
Der er to typer elektrokemisk beskyttelse: anodisk beskyttelse og katodisk beskyttelse. Hvis zink bruges til at beskytte jern, er zink tæret, zink kaldes offermetal, i produktionspraksis bruges anodebeskyttelse mindre, katodisk beskyttelse bruges mere. Denne katodiske beskyttelsesmetode bruges til store ventiler og vigtige ventiler, hvilket er en økonomisk, enkel og effektiv metode, og der tilsættes zink til asbestpakningen for at beskytte ventilstammen.
8. Kontroller det ætsende miljø
Det såkaldte miljø har to slags bred forstand og snæver forstand, den brede fornemmelse af miljø refererer til miljøet omkring ventilinstallationsstedet og dets interne cirkulationsmedium, og den smalle fornemmelse af miljø refererer til forholdene omkring ventilinstallationsstedet.
De fleste miljøer er ukontrollerbare, og produktionsprocesser kan ikke ændres vilkårligt. Kun i tilfælde af, at der ikke vil være nogen skade på produktet og processen, kan metoden til at kontrollere miljøet vedtages, såsom deoxygenering af kedelvand, alkalitilsætning i olieraffineringsprocessen for at justere PH-værdien osv. Fra dette synspunkt er tilsætningen af korrosionsinhibitorer og elektrokemisk beskyttelse nævnt ovenfor også en måde at kontrollere det korrosive miljø på.
Atmosfæren er fuld af støv, vanddamp og røg, især i produktionsmiljøet, såsom røglage, giftige gasser og fint pulver udsendt af udstyr, hvilket vil forårsage varierende grad af korrosion på ventilen. Operatøren bør regelmæssigt rense og rense ventilen og påfylde brændstof regelmæssigt i overensstemmelse med bestemmelserne i driftsprocedurerne, hvilket er en effektiv foranstaltning til at kontrollere miljøkorrosion. Installation af et beskyttelsesdæksel på ventilspindlen, anbringelse af en jordbrønd på jordventilen og sprøjtning af maling på overfladen af ventilen er alle måder at forhindre ætsende stoffer i at erodereventil.
Stigningen i omgivelsestemperatur og luftforurening, især for udstyr og ventiler i et lukket miljø, vil fremskynde deres korrosion, og åbne værksteder eller ventilations- og køleforanstaltninger bør anvendes så meget som muligt for at bremse miljøkorrosion.
9. Forbedre forarbejdningsteknologien og ventilstrukturen
Den anti-korrosionsbeskyttelse afventiler et problem, der har været overvejet fra starten af designet, og et ventilprodukt med fornuftigt strukturelt design og korrekt procesmetode vil uden tvivl have en god effekt på at bremse korrosionen af ventilen. Derfor bør design- og fremstillingsafdelingen forbedre de dele, der ikke er rimelige i strukturelt design, ukorrekte i procesmetoder og let at forårsage korrosion, for at tilpasse dem til kravene i forskellige arbejdsforhold.
Indlægstid: 22-jan-2025
