Korrosion er et af de vigtigste elementer, der forårsagerventilskade. Derfor iventilBeskyttelse, ventil anti-korrosion er et vigtigt emne at overveje.
VentilKorrosionsform
Korrosion af metaller er hovedsageligt forårsaget af kemisk korrosion og elektrokemisk korrosion, og korrosionen af ikke-metalliske materialer er generelt forårsaget af direkte kemiske og fysiske handlinger.
1. Kemisk korrosion
Under betingelsen af, at der ikke genereres strøm, reagerer det omgivende medium direkte med metallet og ødelægger det, såsom korrosion af metal ved hjælp af høj temperatur tør gas og ikke-elektrolytisk opløsning.
2. Galvanisk korrosion
Metallet er i kontakt med elektrolytten, hvilket resulterer i strømmen af elektroner, hvilket får sig til at blive beskadiget af elektrokemisk virkning, som er den vigtigste form for korrosion.
Almindelig syre-base saltopløsningskorrosion, atmosfærisk korrosion, jordkorrosion, havvandskorrosion, mikrobiel korrosion, pittingskorrosion og spalte korrosion af rustfrit stål osv. Er alle elektrokemisk korrosion. Elektrokemisk korrosion forekommer ikke kun mellem to stoffer, der kan spille en kemisk rolle, men producerer også potentielle forskelle på grund af koncentrationsforskellen i opløsningen, koncentrationsforskellen i det omgivende ilt, den lille forskel i stoffets struktur osv. opnår korrosionskraften, så metallet med lavt potentiale og placeringen af den tørre solplade går tabt.
Ventilkorrosionshastighed
Korrosionshastigheden kan opdeles i seks kvaliteter:
(1) Helt korrosionsbestandig: Korrosionshastigheden er mindre end 0,001 mm/år
(2) Ekstremt korrosionsbestandig: Korrosionshastighed 0,001 til 0,01 mm/år
(3) Korrosionsbestandighed: Korrosionshastighed 0,01 til 0,1 mm/år
(4) Stadig korrosionsbestandig: Korrosionshastighed 0,1 til 1,0 mm/år
(5) Dårlig korrosionsbestandighed: Korrosionshastighed 1,0 til 10 mm/år
(6) Ikke korrosionsbestandig: Korrosionshastigheden er større end 10 mm/år
Ni anti-korrosionsforanstaltninger
1. Vælg korrosionsbestandige materialer i henhold til det ætsende medium
I den faktiske produktion er korrosionen af mediet meget kompliceret, selvom ventilmaterialet, der bruges i det samme medium, er det samme, er koncentrationen, temperaturen og trykket på mediet forskellige, og mediets korrosion til materialet er ikke det samme. For hver stigning på 10 ° C stiger korrosionshastigheden med ca. 1 ~ 3 gange.
Den mellemstore koncentration har en stor indflydelse på korrosionen af ventilmaterialet, såsom blyet er i svovlsyren med en lille koncentration, korrosionen er meget lille, og når koncentrationen overstiger 96%, stiger korrosionen skarpt. Tværtimod har kulstofstål den mest alvorlige korrosion, når svovlsyrekoncentrationen er ca. 50%, og når koncentrationen øges til mere end 60%, falder korrosionen kraftigt. F.eks Mere end 95% koncentreret salpetersyre.
Fra ovenstående eksempler kan det ses, at det korrekte valg af ventilmaterialer skal være baseret på den specifikke situation, analysere forskellige faktorer, der påvirker korrosion og vælge materialer i henhold til de relevante antikorrosionsmanualer.
2. Brug ikke-metalliske materialer
Ikke-metallisk korrosionsbestandighed er fremragende, så længe temperaturen og trykket på ventilen opfylder kravene til ikke-metalliske materialer, det kan ikke kun løse korrosionsproblemet, men også spare ædelmetaller. Ventilkroppen, motorhjelm, foring, forseglingsoverflade og andre almindeligt anvendte ikke-metalliske materialer fremstilles.
Plast såsom PTFE og chloreret polyether såvel som naturgummi, neopren, nitrilgummi og andre gummier bruges til ventilfor, og hovedkroppen af ventilkropens motorhjelm er lavet af støbejern og kulstofstål. Det sikrer ikke kun styrken på ventilen, men sikrer også, at ventilen ikke er korroderet.
I dag bruges mere og mere plast, såsom nylon og PTFE, og naturgummi og syntetisk gummi bruges til at fremstille forskellige forseglingsoverflader og tætningsringe, der bruges på forskellige ventiler. Disse ikke-metalliske materialer, der bruges som tætningsoverflader, har ikke kun god korrosionsbestandighed, men har også god tætningsydelse, som er især velegnet til brug i medier med partikler. Selvfølgelig er de mindre stærke og varmebestandige, og applikationsområdet er begrænset.
3. metaloverfladebehandling
(1) Ventilforbindelse: Ventilforbindelsens snegle behandles ofte med galvanisering, krombelægning og oxidation (blå) for at forbedre evnen til at modstå atmosfærisk og medium korrosion. Ud over de ovennævnte metoder behandles andre fastgørelsesmidler også med overfladebehandlinger, såsom fosfatering i henhold til situationen.
(2) Forseglingsoverflade og lukkede dele med lille diameter: overfladeprocesser såsom nitridering og boring bruges til at forbedre dens korrosionsbestandighed og slidstyrke.
(3) STEM-anti-korrosion: nitriding, boronisering, krombelægning, nikkelbelægning og andre overfladebehandlingsprocesser bruges i vid udstrækning til at forbedre dens korrosionsbestandighed, korrosionsbestandighed og slidbestandighed.
Forskellige overfladebehandlinger skal være egnede til forskellige stammaterialer og arbejdsmiljøer, i atmosfæren, vanddampmedium og asbestpakningskontaktstamme, kan bruge hård krombelægning, gasnitridingsprocessen (rustfrit stål bør ikke bruge ionnitridingproces): I hydrogen Sulfidatmosfærisk miljø ved anvendelse af elektroplettering af høj fosfor nikkelbelægning har bedre beskyttelsesydelse; 38crmoaia kan også være korrosionsbestandig ved ion- og gasnitriding, men hård krombelægning er ikke egnet til brug; 2CR13 kan modstå ammoniak-korrosion efter slukning og temperering, og kulstofstålet ved hjælp af gasnitriding kan også modstå ammoniak-korrosion, mens alt fosfor-nikkelbelægningslag ikke er resistente over for ammoniakkorrosion, og gasnitriding 38Crmoaia-materialet har fremragende korrosionsmodstand og omfattende ydeevne , og det bruges mest til at fremstille ventilstængler.
(4) Lille-kaliber ventilkrop og håndhjul: Det er også ofte krombelagt for at forbedre dens korrosionsbestandighed og dekorere ventilen.
4. termisk sprøjtning
Termisk sprøjtning er en slags procesmetode til fremstilling af overtræk og er blevet en af de nye teknologier til materiales overfladebeskyttelse. Det er en overfladestyrkeprocesmetode, der bruger varmekilder med høj energitæthed (gasforbrændingsflamme, elektrisk lysbue, plasmabue, elektrisk opvarmning, gaseksplosion osv.) Til at varme og smelte metal eller ikke-metalliske materialer og sprøjte dem til Forbehandlet grundlæggende overflade i form af forstøvning til dannelse af en spraybelægning eller opvarm den basale overflade på samme tid, så belægningen smeltes igen på overfladen af underlaget for at danne en overfladestyrkeproces med spraytus -svejsningslag.
De fleste metaller og deres legeringer, metaloxidkeramik, cermet-kompositter og hårde metalforbindelser kan overtrækkes på metal- eller ikke-metalsubstrater ved en eller flere termiske sprøjtemetoder, som kan forbedre overfladekorrosionsmodstanden, slidstema, høj temperaturresistens og anden egenskaber og forlænger levetiden. Termisk sprøjtning af speciel funktionel belægning med varmeisolering, isolering (eller unormal elektricitet), slibelig tætning, selvsmøring, termisk stråling, elektromagnetisk afskærmning og andre specielle egenskaber, kan brugen af termisk sprøjtning reparere dele.
5. Spraymaling
Belægning er et vidt anvendt anti-korrosionsmidler, og det er et uundværligt antikorrosionsmateriale og identifikationsmærke på ventilprodukter. Belægning er også et ikke-metallisk materiale, der normalt er lavet af syntetisk harpiks, gummiopslæmning, vegetabilsk olie, opløsningsmiddel osv., Der dækker metaloverfladen, isolerer mediet og atmosfæren og opnå formålet med antikorrosion.
Belægninger bruges hovedsageligt i vand, saltvand, havvand, atmosfære og andre miljøer, der ikke er for ætsende. Ventilens indre hulrum males ofte med antikorrosiv maling for at forhindre vand, luft og andre medier i at korrodere ventilen
6. Tilføj korrosionsinhibitorer
Den mekanisme, hvormed korrosionsinhibitorer kontrollerer korrosion, er, at den fremmer polariseringen af batteriet. Korrosionsinhibitorer bruges hovedsageligt i medier og fyldstoffer. Tilsætningen af korrosionsinhibitorer til mediet kan bremse korrosionen af udstyr og ventiler, såsom krom-nikkelrustfrit stål i iltfri svovlsyre, en stor opløselighed i en kremationstilstand, korrosion er mere alvorlig, men tilføjelse af en lille Mængde af kobbersulfat eller salpetersyre og andre oxidanter kan få rustfrit stål til at blive til en stump tilstand, overfladen af en beskyttende film for at forhindre erosion af mediet, i saltsyre, hvis en lille mængde oxidant tilsættes, den Korrosion af titanium kan reduceres.
Ventiltryktest bruges ofte som medium til trykprøve, hvilket er let at forårsage korrosion afventil, og tilsætning af en lille mængde natriumnitrit til vandet kan forhindre korrosion af ventilen med vand. Asbestpakning indeholder chlorid, der korroderer ventilstammen meget, og chloridindholdet kan reduceres, hvis den dampende vandvask metoden er vedtaget, men denne metode er meget vanskelig at implementere og kan ikke generelt populariseres og er kun egnet til speciel speciel Behov.
For at beskytte ventilstammen og forhindre korrosion af asbestpakningen, i asbestpakningen, er korrosionsinhibitoren og offermetal coatet på ventilstammen, korrosionsinhibitor Passivationsfilm på overfladen af ventilstammen og forbedrer korrosionsmodstanden for ventilstammen, og opløsningsmidlet kan gøre korrosionsinhibitoren langsomt opløses og spille en smørrolle; Faktisk er zink også en korrosionsinhibitor, der først kan kombineres med chloridet i asbest, så chloridet og stammetalkontaktmuligheden reduceres kraftigt for at opnå formålet med antikorrosion.
7. Elektrokemisk beskyttelse
Der er to typer elektrokemisk beskyttelse: anodisk beskyttelse og katodisk beskyttelse. Hvis zink bruges til at beskytte jern, zink er korroderet, kaldes zink ofre, i produktionspraksis bruges anodebeskyttelse mindre, katodisk beskyttelse bruges mere. Denne katodiske beskyttelsesmetode bruges til store ventiler og vigtige ventiler, som er en økonomisk, enkel og effektiv metode, og zink tilsættes til asbestpakningen for at beskytte ventilstammen.
8. Kontroller det ætsende miljø
Det såkaldte miljø har to slags bred sans og snæver sans, den brede følelse af miljø henviser til miljøet omkring ventilinstallationsstedet og dets interne cirkulationsmedium, og den smalle følelse af miljø henviser til forholdene omkring ventilinstallationsstedet .
De fleste miljøer er ukontrollerbare, og produktionsprocesser kan ikke ændres vilkårligt. Kun i det tilfælde, at der ikke vil være nogen skade på produktet og processen, kan metoden til at kontrollere miljøet vedtages, såsom deoxygenering af kedelvand, alkali -tilsætning i olieraffineringsprocessen for at justere pH -værdien osv. Fra dette synspunkt, tilføjelsen af korrosionsinhibitorer og elektrokemisk beskyttelse nævnt ovenfor er også en måde at kontrollere det ætsende miljø på.
Atmosfæren er fuld af støv, vanddamp og røg, især i produktionsmiljøet, såsom røg saltvand, giftige gasser og fint pulver, der udsendes af udstyr, hvilket vil forårsage forskellige grader af korrosion til ventilen. Operatøren skal regelmæssigt rengøre og rense ventilen og tankning regelmæssigt i henhold til bestemmelserne i driftsprocedurerne, hvilket er en effektiv foranstaltning til kontrol af miljøkorrosion. Installation af et beskyttende dæksel på ventilstammen, indstilling af en jordbrønd på jordventilen og sprøjtning af maling på ventilens overflade er alle måder at forhindre, at ætsende stoffer eroderer denventil.
Stigningen i omgivelsestemperatur og luftforurening, især for udstyr og ventiler i et lukket miljø, vil fremskynde deres korrosion, og åbne workshops eller ventilations- og køleforanstaltninger bør bruges så meget som muligt for at bremse miljøkorrosion.
9. Forbedre behandlingsteknologien og ventilstrukturen
Anti-korrosionsbeskyttelsen afventiler et problem, der er blevet overvejet fra begyndelsen af designet, og et ventilprodukt med rimelig strukturel design og korrekt procesmetode vil uden tvivl have en god effekt på at bremse korrosionen af ventilen. Derfor bør design- og fremstillingsafdelingen forbedre de dele, der ikke er rimelige i strukturel design, forkerte i processmetoder og let at forårsage korrosion for at tilpasse dem til kravene under forskellige arbejdsvilkår.
Posttid: Jan-22-2025
