På grund af tætningselementets funktion med at afbryde og forbinde, regulere og fordele, adskille og blande medier i ventilpassagen, er tætningsfladen ofte udsat for korrosion, erosion og slid fra medierne, hvilket gør den meget modtagelig for beskadigelse.
Nøgleord：tætningsfladen; korrosion; erosion; slid
Der er to årsager til skaden på tætningsfladen: menneskeskader og naturskader. Menneskeskader skyldes faktorer som dårligt design, fremstilling, materialevalg, forkert installation, dårlig brug og vedligeholdelse. Naturskader er slid under ventilens normale driftsforhold og forårsages af den uundgåelige korrosion og erosion af tætningsfladen forårsaget af mediet.
Årsagerne til skaden på tætningsfladen kan opsummeres som følger:
Dårlig bearbejdningskvalitet af tætningsoverfladen: Dette manifesterer sig hovedsageligt i defekter såsom revner, porer og indeslutninger på tætningsoverfladen. Dette skyldes forkert valg af svejse- og varmebehandlingsstandarder samt dårlig drift under svejsning og varmebehandling. Tætningsoverfladens hårdhed er for høj eller for lav på grund af forkert materialevalg eller forkert varmebehandling. Tætningsoverfladens ujævne hårdhed og dårlige korrosionsbestandighed skyldes hovedsageligt, at det underliggende metal blæses på overfladen under svejseprocessen, hvilket fortynder tætningsoverfladens legeringssammensætning. Der er naturligvis også designproblemer i denne henseende.
Skader forårsaget af forkert valg og betjening: Dette manifesterer sig primært i manglende valg afventilAfhængigt af arbejdsforholdene kan brugen af en afspærringsventil som drosselventil resultere i for højt tryk under lukning, hurtig lukning eller ufuldstændig lukning, hvilket forårsager erosion og slid på tætningsfladen. Forkert installation og dårlig vedligeholdelse fører til unormal drift af tætningsfladen, hvilket forårsagerventilat operere med sygdom og for tidlig beskadige tætningsfladen.
Kemisk korrosion af mediet: Mediet omkring tætningsfladen reagerer kemisk med tætningsfladen uden at producere strøm, hvilket korroderer tætningsfladen. Elektrokemisk korrosion, kontakt mellem tætningsfladerne, kontakt mellem tætningsfladen og lukkelegemet ogventilKroppen, såvel som forskelle i mediets koncentration og iltindhold, producerer alle potentialforskelle, der forårsager elektrokemisk korrosion og korroderer anodesidens tætningsflade.
Erosion af mediet: Dette er resultatet af slid, erosion og kavitation af tætningsfladen, når mediet strømmer. Ved en bestemt hastighed støder flydende fine partikler i mediet sammen med tætningsfladen og forårsager lokal skade. Højhastighedsmedium eroderer direkte tætningsfladen og forårsager lokal skade. Når mediet blandes og delvist fordamper, brister bobler og rammer tætningsfladen og forårsager lokal skade. Kombinationen af erosion og kemisk korrosion af mediet eroderer kraftigt tætningsfladen.
Mekanisk skade: Tætningsfladen vil blive ridset, stødt og klemt under åbning og lukning. Atomer mellem de to tætningsflader trænger ind i hinanden under høj temperatur og tryk, hvilket skaber et adhæsionsfænomen. Når de to tætningsflader bevæger sig i forhold til hinanden, rives adhæsionspunktet let fra hinanden. Jo højere ruheden på tætningsfladen er, desto mere sandsynligt er det, at dette fænomen opstår. Når ventilen er lukket, vil ventilskiven støde og klemme tætningsfladen, hvilket forårsager lokalt slid eller indrykning på tætningsfladen.
Træthedsskader: Tætningsfladen udsættes for skiftende belastninger under langvarig brug, hvilket forårsager træthed og resulterer i revner og delaminering. Gummi og plastik er tilbøjelige til at ældes efter langvarig brug, hvilket fører til nedsat ydeevne. Ud fra analysen af ovenstående årsager til beskadigelse af tætningsflader kan det ses, at for at forbedre kvaliteten og levetiden af ventiltætningsflader skal der vælges passende tætningsoverfladematerialer, rimelige tætningsstrukturer og forarbejdningsmetoder.
TWS-ventil beskæftiger sig primært medgummisædende butterflyventil, Skydeventil, Y-filter, balanceringsventil, Wafe-kontraventilosv.
Udsendelsestidspunkt: 13. maj 2023
